我們對于可燃氣體報警器的日常維護應注意的問題在之前已有所介紹，今天，我們再對可燃氣體報警器的日常維護的問題加以補充和強調：
a.可燃氣體報警器的零點。也有可能由于受到高濃度的可燃氣體沖擊后，并未達到損壞狀態而是使檢測元件D的電阻值發生了不可逆轉的改變，由此產生的橋路不平衡輸出造成零點漂移。這可用控制單元的調零電路處理為零輸出。如果此不平衡輸出加大到滿量程的20%，而且采取控制單元的調零手段不能調整為零輸出時，即應更換整修檢測傳感器組件。
b.部分廠家的可燃氣體報警器采用定電壓橋路供電方式。這樣，由于線路電阻隨大氣溫度的變化而變化，造成儀表的零點漂移，而帶來附加示值誤差，為此，可采用恒電流橋路方式消除。
c.人為的高濃度可燃氣氣體沖擊，如打火機、酒精棉花團、汽油液滴等直接靠近氣體探測器 ，都可能遭致2～3倍甚至更高濃度的沖擊，輕則使傳感元件的化學活性早期衰減或失活，重則燒斷鉑金絲。因此應避免高濃度可燃氣體的沖擊。檢查其工作狀況用異丁烷氣體為標準氣源。
d.沒有定期對可燃氣體探測器進行清潔。油類、霧滴凝聚，在可燃氣體探頭附近產生可燃氣積聚，造成零點漂移。此時應清洗積污，清洗過程務必凈潔，不能殘留溶劑（勿用汽油、丙酮之類溶劑），可用無水酒精浸泡后并用清水多次刷洗并烘干，在防雨罩損壞或無防雨罩時應及時更換安裝。在我們檢維修時多次發現類似情況。
e.經常有滴、淋、灑、濺的場所，應改善安裝環境。
f.可燃氣體報警器自身防爆設施損壞，如防爆密封件損壞、松動、防爆撓性管破裂、緊固螺栓松動、防爆穿線盒破裂，都要及時維修或更換。
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